挖掘乡村被埋没的价值,日本地方创生能给中国乡村振兴带来什么新思考?

 

“2022发现·善经济”大会由浙江省民政厅指导,都市快报×橙柿互动和杭州市慈善总会(杭州市慈善联合会)、浙商总会公益慈善事业委员会、杭州市基金会发展促进会、善学文化中心主办,微笑明天慈善基金会、浙江绿色共享教育基金会、浙江工商大学英贤慈善学院联合主办,万向信托、绿色浙江、2060Advisory影响力投资咨询协办。

 

来自杭州、北京、上海、深圳、香港、台北、洛杉矶、熊本、牛津等全球18座城市的60多位嘉宾,围绕善经济、善科技、善环境、善艺术、善金融六大主题展开讨论与分享,并发布“全球善经济创新案例库”,首批28个案例入选。

 

“ESG助力共同富裕”主题板块,有7个来自全球、模式各异的案例,从不同角度讲述“善经济”的价值和意义。

 

本板块的最后一个案例,是日本熊本县人吉球磨地区的地方创生故事。

 

熊本县人吉球磨地区是日本文化遗产,拥有清澈的河流、美丽的星空、清新的空气。但和许多日本乡村一样,他们也面临着人口减少带来的一系列发展问题。当地的企业和机构又是如何联合起来,活化文化遗产,挖掘当地农产品的价值,让乡村复苏?他们的尝试,或许也可以被借鉴于中国的乡村振兴。

 

 

 

 

在开始我的分享之前,请允许我做一个自我介绍,我叫金哲,目前生活在日本的熊本县。我出生在山东省一个拥有3000年历史的酒都——兰陵镇。我小时候是闻着酒香长大的,诗人李白曾经写过一首诗《客中行》,诗中写道,“兰陵美酒郁金香,玉椀盛来琥珀光”,来赞赏我们兰陵美酒的甘醇,就像郁金香一样芬芳四溢。

 

我们村子是兰陵镇下辖的一个小山村,叫做金山村,在我小的时候,我们村主要以种田和打铁为生,因此周边其他村子的人都称我们是金山铁匠,我们村打铁的工艺很不错,打出来的镰刀非常锋利,口碑也很好,拿到集市上去卖,只要一说是我们村的,大家都会抢着买,那叮叮当当的打铁声也是我儿时的音乐。

 

但卖粮食和打铁的收入仅够维持基本的生存,很多家庭连孩子的学费都交不起。我儿时的很多小伙伴初中没毕业就被迫辍学去南方打工了,那个时候我们家也是经常为生计所发愁,所以父辈希望我们有朝一日一定要离开家乡,到城市过上好日子。我们乡下人从小就不知道自己家乡的价值所在,对于乡下人这个身份也没有丝毫的认同感。

 

我研究生毕业之后来到了东京这个国际化的大都市,一开始在日本一家大型的旅游公司HIS(日本HIS国际旅行社)就职,负责日本乡村的海外营销,那时候我每一年都要去各国做宣传,我的工作就是把日本的乡村卖到全世界。来日本的第五年我成立了自己的公司,聚焦于日本的乡村,吸引世界各国的企业家到日本的乡村考察、投资以及观光,到今天已经整整十年。在这十年间,我带着许多企业家去考察过无数个日本的乡村,去和当地的地方创生人士进行交流,这些交流改变了我的认知,也让我学到了很多。

 

在日本的乡村,我发现日本那些地方创生人士,他们不只是关心自己的生意,更关心整个地区的发展。他们告诉我,如果整个地区不能变好的话,那么生活在这个地区的所有人都不会变好。我还发现他们对自己的家乡充满自信和自豪,他们丝毫没有觉得比东京差,不会因为东京是大都市,这里是乡下而自卑,我发现很多在常人看来没有价值的东西,他们却奉若至宝。他们曾经对我说,他们觉得自己家乡山上的那些野花和野草比那钻石都还要珍贵。我还发现他们不会小瞧任何一个人,他们曾经告诉我人的能力虽然有差别,但是每个人都有其存在的价值。

 

这十年一路走来,我也渐渐意识到,其实家乡一直是我事业的原点,乡下人是刻在我骨子里的一个符号,我们乡村并不是没有价值的,一直以来是城市在创造更大的价值,今后将会是乡村创造城市所没有的价值。这些年我几乎走遍了日本的本州和北海道,九州一直是我的一个空白,所以现在我来到了日本的九州熊本县,同时作为熊本县“地域振兴协力队”的一员,来参与当地的地方创生。

 

我今天的主标题是:从地方创生的视角看日本乡村的价值。对于地方创生这个说法可能有人感到陌生,何为地方创生?为什么要用地方创生的角度看待乡村?

 

首先,“地方创生”这个说法来源于日本,是因为总人口减少,人口过度集中于东京,地方经济衰退等问题,由日本政府主导的一系列的地方活性化政策,希望可以帮助地方结合自身的地理特色以及人文风情,发展出最合适的特色产业以及生活圈,让青年回流,趋缓人口问题。目的是改变日本人、财、物向东京一直集中的局面,阻止地方人口的持续减少。这是2014年第二次安倍内阁成立之后实施的政策,因此也被称为地方版的安倍经济学。

 

为什么说要从地方创生的角度来看乡村的机会呢?因为传统的思维和地方创生的思维,他们对“价值”的理解是不同的。我举个例子,投资一个地区,很多人会看一些硬性的指标,比如离都市圈的距离、周边人口的总量,以这些因素来判断一个地方的价值。很多中国人投资日本的时候,喜欢问这个地区离东京有多远,离大阪和京都有多远,认为离都市圈近、人口多,才会有人流,这是一种市场导向性的思维。其实我并不是否认这些因素的价值,但是如果是这种思维逻辑的话,那么大部分地区都变得没有价值了,那些偏乡也就干脆不要发展。

 

事实果真是如此吗?显然不是的,地方创生的思维恰恰是相反的,创生创生,顾名思义,指“主动创造出生机”。很多在一般人看来没有价值的东西,你给它创造出价值,通过政府及相关领域人才的协助,以创新眼光及手法确立当地的独特性与核心价值,建立城镇品牌,进而转化为创造地方生机的资本,所以说地方创生的思维是品牌导向性的。

 

马路村位于日本四国地区,四周被1000米以上的大山所环绕,96%是森林。村子以前的主要产业是林业,但随着林业的衰退人口不断减少。很多人觉得这里变成了一个没有价值的地方,但马路村也可以因为一个香橙及其加工品,确立了香橙之村的品牌。

 

| “香橙之村”马路村

 

同样日本长野县的阿智村,四周被大山环绕,没有任何工业却也能发挥创意脑洞大开,卖起了天上的星星,并创造出了500亿日元的经济波及效果。阿智村卖星星的故事被写成一本书,并称为日本的畅销书。

 

| 卖星星的阿智村

 

日本新泻县的越后妻有地区地理位置是相当险恶,老龄化和人口减少相当严重,村庄一个个地消失,学校一个个地废弃。那么从一般的思维来看,这里也是一个没有价值的地方,可是越后妻有地区也能够通过艺术祭的方式让世界重新关注这里。

 

| 越后妻有地区

 

所以地方创生的思维就是对价值的再定义,地方创生会让被埋没的价值和地区凸显出来,所以我们要用地方创生的思维去看待乡村。

 

接下来我就介绍一下,从我的视角看到的我所在的地区人吉球磨,对这里的资源进行一个盘点,然后从我的视角阐述一下这个地区对于我们中国企业家的机会。

 

我现在所在的地区叫做人吉球磨,由10个村镇组成,人吉球磨位于熊本县的最南部,属于熊本、鹿儿岛、宫崎三个县的交界,是一个被九州山地所环绕的盆地,被称为日本最富饶的世外桃源。这里有日本水质最好的河流“川边川”,日本国土交通省每年都会做一个水质的调查,而川边川连续16年蝉联日本第一。

 

 

这里的历史文化资源也很丰富,熊本县2/3的文化遗产都集中在这里,因此人吉球磨整个地区被评为“日本遗产”。另外这里盛产香鱼和山女鱼,每年的6月1日到12月31日这段期间是捕鱼的解禁期。当地最有名的一家日本旅馆,就是以“香鱼”命名,叫做“香鱼的故乡”。

 

| “香鱼的故乡”民宿

 

古时候这里稻米一年可以收获两次,稻米多得不行,多余的稻米就拿来造酒。现在这里有28家酒坊,基本都有几百年的历史,这里有一个日本酒的品牌叫做“球磨烧酒”,是与“苏格兰威士忌”、“ 波尔多葡萄酒”一样,以当地的地名进行命名,并获得WTO地理性的商标认证。

 

这里还有把农产品的品质做到极致的农业达人。当地有个农户专业种植原木香菇35年,种植的香菇如拳头般大小,口感如同鲍鱼,被称为日本品质最好的香菇。

 

当地还有致力于传统产业振兴的匠人,有过结香匠人,结香是制作和纸的原料,这里曾经是结香的一大产地,但随着时代的变迁,和纸渐渐地被洋纸所取代,和纸的需求也越来越少,当地的结香产业也早已衰退,当地人甚至早已忘记了结香的存在。这位结香匠人通过摸索新的利用方式,比如把结香设计成室内装饰用品,期待可以再次复兴当地的结香产业。

 

| 结香匠人

 

在当地还有一家豆腐店叫做“顽固豆腐”,之所以叫做顽固豆腐,是因为这家店对原材料的顽固执着,为了获取优质的水源,将工厂搬迁到日本第一清流川边川的旁边,花费一个月的时间,挖了一口120米深的水井作为豆腐用水。豆子利用产自九州的一等大豆,水是最清澈的水源,以及精挑细选的卤水,正是因为这些“顽固”的做法,做出了美味无比的豆腐,就是这样一块小小的豆腐却也被评为日本的宝物。

 

人吉球磨地区还有个村子叫做山江村,盛产日本最优质的栗子,山江村的面积90%都是山林,可以耕作的田地面积非常少,为了提高收入,农户们开始种植栗子,主要品种有筑波、银寄、丹泽、利平,尤其是利平被称为“栗中之王”。当地有个说法叫做“一升米不如一升栗”,由此可见栗子的经济价值是很高的。这里盆地特有的地形,冬夏以及昼夜温差很大,然后是朝南的丘陵地貌,排水很通畅,还有肥沃的土壤,可以说这里具备了孕育出极品栗子的一切条件。这里的栗子品质是日本最好的。1977年山江村的栗子作为皇室贡品进献给了当时的昭和天皇,由此更加名声大噪,村里的栗子也成为村民引以为傲的宝贝。

 

| 山江村的栗子产业

 

这里另外一个村子叫做五木村,人口只有800多人,是日本最清澈的河流的源头,村子里有个叫做“日天”的小公司,女主人在这个村子出生并长大,在大都市历练之后,最终选择回到了自己的家乡。现在她和丈夫一起在这个不足千人的小山村里经营这家小公司。他们经营了一家饮食店,叫做“みなもと(译:大家)CAFE”,菜品使用当地村民精心种植的稻米、蔬菜和水果,并成为传播五木村美食和魅力的一个据点。

 

| みなもと CAFE

 

他们还致力于村子特产的开发,设计开发了五木村的蜂蜜千花蜜,在日本最清澈的河流川边川和五木村的山上生活的自然蜜蜂酿的蜂蜜,采于百花丛中汲百花之精华,清香甜润,不添加任何防腐剂,不包含任何杂质,100%纯天然的蜂蜜。五木村不养蜂,蜂蜜是怎么提取的?他们挖空原木做成蜂巢箱,放在山中,顺其自然地等着蜜蜂来筑巢,这样筑巢的概率基本上只能有20%。另外采蜜的时候他们不会一次完全都采干净,要留一部分给蜜蜂过冬用,就是采用这样一种自然共生的方式,榨汁的工序也不加热,虽然这会花费很多时间,但不会让蜂蜜的成分有所丢失。

 

| 与自然共生的蜂蜜采集

 

他们还开设网店售卖村内的产品,并帮助村子里的其他商家,为他们设计logo。

 

人吉球磨就是这样的一个地方,你越深度挖掘就会发现它的魅力和价值以及地方创生的潜力,当地人也在以各种方式活化他们的家乡,其中也面临许许多多的课题,“人间秋末”可以说是日本乡村的一个缩影。

 

接下来我分享一下在当地所看到的人吉球磨的一些课题,换一个角度看,其实都是我们中国的企业参与日本地方创生的机会。

 

人吉球磨的第一个课题就是铁路的赤字化经营。火车在日本叫做电车,来过日本的人应该都知道电车在日本是一种怎样的存在,电车是日本人的主要交通方式,电车也是人吉球磨这个地区的一个特色,对该地区有特殊的意义。但是日本很多乡村的电车线路都面临着赤字经营的课题。

 

曾经北海道有一个车站叫做旧白龙站,电车线路也是一直亏损,电车公司决定关闭这个车站,但之后意外发现还有一名女高中生需要每天从这里乘坐电车上下学,所以电车公司就决定把这个车站为这名女高中生一个人继续保留三年,直到三年之后,这名女高中生顺利毕业才把这个车站关闭。这个故事在国内的媒体报道之后,吸引了很多国人前来打卡。

 

人吉球磨的乡村电车线路也是一样,由于人口减少导致乘客减少,一直处于亏损经营的状态。但是电车是当地的学生们上下学的交通方式,所以即便是赤字经营,也依然要坚持运营下去。在人吉球磨有两条铁路经过该地区,一条是JR九州这家公司运营的JR肥萨线,另一条是当地的一个小型铁道公司运营的乡村线路——球磨川线

 

肥萨线是九州大地的一条宝藏线路,当地开通了许多观光列车来拉动当地的旅游观光,人气比较高的有观光列车“翡翠·山翡翠”,“伊三郎·新平”,“SL人吉”蒸汽机车,另外周游九州的豪华列车——九州七星也经过这里。九州七星号是2013年10月开始运行的,列车环绕整个九州,车厢内是传统的和风风格,纯木的内饰,被称为“铁道上的迪士尼”。

 

肥萨线这条线路上海拔最高的一个车站叫做矢岳站,经过这里透过车窗看到的风景非常美丽,是日本著名的“三大车窗风景”之一。1909年车站开通后,运输和木材相关的业者汇聚在这里,木炭和木材的装运曾让这里热闹非凡。

 

| 矢岳站

 

肥萨线上还有一个车站叫做大畑站,这个车站也是1909年开业,是一个被高山和森林所环绕的一个秘境小站,曾经作为蒸汽机车的信号站和补水站。当时,驾驶员和乘客连续要经过很多隧道,然后脸上会沾满很多煤灰,就会在这里下车进行清洗。另外这个车站有一个特点,据说把名片贴在这里就能出人头地,所以车站内被贴满了几十万张名片。

 

| 大畑站

 

人吉球磨的另一条线路叫做球磨川线,这条线路上有一个车站叫做幸福站,也是日本唯一一个叫做幸福并且还在运行的车站。为了更好地活用这些铁道沿线的闲置空间,保存铁道文化遗产,同时增加铁路的利用人数,以及促进当地的一个活性化,当地就提出了一个构想,就是把整个地区看作是一个酒店,把这个地区的中心火车站“人吉站”当做酒店的前台,把铁路沿线的各个闲置的空间改造成为酒店的各个房间。电车线路作为走廊,各个房间之间通过铁路和火车连接起来。

 

| 把火车站变成酒店前台

 

就是在这样的一个构想之下,当地先把一个100年前的铁道站的宿舍改造成了民宿,把曾经的线路检修人员的休息站改造成了法式餐厅。客人在人吉车站也就是前台办理完入住之后,乘坐火车前往房间,车程大概20分钟,沿途可以欣赏到被誉为日本“三大车窗”最美风景之一的美丽景色。晚餐时间乘坐火车前往餐厅,用餐结束后,餐厅会用复古的轿车带客人穿越夜间的山地回到酒店进行休息。这种形式在日文叫做“オーベルジュ(法语:Auberge)”,来源于法语,意思是:在郊外的带有住宿功能的田舍风味的高雅餐厅,在这里可以享用到在地食材制作的美食和美酒。

 

这个民宿在刚开业的时候,很多媒体都来报道,生意非常不错,房费也是达到一晚8万日元,相当于4000元人民币。之前这个电车站的乘客人数每个月只有7个人。民宿和餐厅开业之后,车站的利用人数达到了每个月800多人。

 

可是好景不长,刚刚经营了一年,当地就爆发了洪水,铁路通行的桥梁被冲垮,铁路的运行被迫中断,现在围绕铁路的修复问题,当地和国家正在进行讨论。这场水灾导致很多人的家园被毁,店铺也被冲毁,加上疫情的冲击,民宿和餐厅的经营被迫中断,当地人都不同程度的受到灾害的影响,所以现在当地也没有人有精力和资金去接手。

 

| 洪水对地方创生带来的影响

 

人吉球磨电车因水灾长期停运,这就是一个很值得我们去努力的课题。电车对于当地人是一个不可或缺的存在,也是当地的学生们上下学的交通手段。如今没有了电车,学生们需要每天起得很早,去赶巴士,妈妈们需要起得更早,为孩子们准备去学校的便当。当地人一直期盼着电车,有朝一日可以复驶回来,即便他们不知道电车何时能再回来,当地人依然自发自愿地定期打扫车站,如果通过我们中国企业的一起努力,有朝一日这个电车可以复驶回来的话,我相信这将是感动日本的一个故事。

 

人吉球磨的另外一个课题是闲置的土地增加,大片的梅园和竹地荒废。下图是当地的一个梅园,梅园的主人年事已高,梅子无人采摘就掉在地里,真是十分可惜。除此之外,这里还有大量的竹林得不到有效利用。九州是日本最大的产竹区,我们中国的企业是否可以思考利用这里的梅子和竹子,在当地进行生产制造,借助“Made in Japan”这样的一个品牌力,和当地共创一些产品。

 

当地的另外一个课题还有数字化落后。我觉得我们国内的数字化技术相对来说是比较先进,是否可以利用我们的优势来帮助这里解决一些地方创生的问题?比如日本的地方创生一直以来容易把思路局限于怎么增加当地的实际人口,怎么让城市人返乡定居,可是效果并不尽人意。那么是否可以换一个视角,可以增加这里数字居民,全世界的人变成这里的数字居民,成为当地的粉丝和家人,这不也是一种创生的方式吗?希望我们可以一起来思考一下,如何利用我们的优势帮助当地进行地方创生。

 

在我看来,我们中国的企业有机会且有必要积极参与到日本的地方创生当中来。因为第一,日本地方创生经常讲一句话,说地方创生需要有よそ者(外来人)、若者(年轻人)、馬鹿者(敢于挑战常规的人)。其中外来人就包括我们这些外国人,而外国人具有不同的文化背景以及新的视角,还有掌握各种渠道和资源,地方创生首先需要发现和认识地方价值的能力,当地人意识不到的一些东西,我们外国人的视角或许会帮助到当地。第二,我们具有资金和市场的优势,再加上日本的品牌和设计的优势,中日两国的企业可以在人吉球磨地区共创一些在地的小品牌,产品完全可以通过我们进入整个中华圈和第三方市场,或许Made in Japan by China将会是一个不错的角度。第三,中国大陆现在也在推进乡村振兴,中国企业参与日本的地方创生,在日本积累下来的一些好的经验,完全可以服务于中国的乡村振兴的项目。谢谢大家。

 

 

编辑 | 李烨池、江芝仪

 

 

- 预告 -

1月26日推出

2023“善经济”思想年礼第十一份:

北京大学国家发展研究院管理学教授

BiMBA商学院前联席院长杨壮老师

对“ESG助力共同富裕”板块的点评

 

欢迎持续关注橙柿互动App

【快公益】微信公众号

了解更多“2022发现·善经济”精彩内容

 


 

【回顾2023“善经济”思想年礼系列】

 

 

 

杭基会是由杭州地区致力于推动基金会行业发展的社会组织、企事业单位等机构和个人自愿结成的联合型、枢纽型社会团体,是继深圳市基金会发展促进会后,国内第二个专门针对区域基金会行业的联合性组织。

 

杭基会由杭州市慈善总会、浙江省微笑明天慈善基金会、浙江都快传媒集团有限公司、浙江省残疾人福利基金会、浙江省妇女儿童基金会、阿里巴巴公益基金会、浙江正泰公益基金会、浙江海亮慈善基金会、杭州市西湖教育基金会、浙江锦江公益基金会、浙江传化慈善基金会、杭州青荷公益基金会、杭州市德信蓝助学基金会、杭州诸商慈善基金会等14家基金会和媒体共同发起。目前有会员71名,包含36家基金会、14家慈善会系统、以及媒体、学界、金融、法律、文艺、企业等领域代表。

 

杭基会的宗旨是遵守宪法、法律、法规和国家政策,践行社会主义核心价值观,遵守社会道德风尚,推动杭州市公益慈善事业持续、健康、快速发展。根据《中华人民共和国慈善法》的有关依法成立慈善行业组织的规定,促进基金会行业自律机制建设,健全基金会行业运作规范,加强对基金会行业的服务,提升基金会行业专业水平和社会公信力。

 

创建时间:2023-01-25